Conseils pour les techniciens : Compresseur défectueux
Vous êtes-vous déjà retrouvé bloqué sur une réparation difficile ou avez-vous passé beaucoup trop de temps à résoudre un problème de système ? Nous sommes tous passés par là. Cette nouvelle série de blogs regorge de conseils pratiques, de solutions intelligentes et d'astuces pratiques que vous pouvez immédiatement utiliser pour résoudre les problèmes plus rapidement et travailler plus intelligemment. Rien de superflu, juste les informations qui font la différence lorsque vous êtes sur le terrain.
Et quel est son rôle dans un système CVCR ?
Comment dépanner un compresseur défectueux ?
Si vous vous retrouvez sur un chantier où le compresseur est le composant défaillant du système, il est très important de ne pas se contenter de remplacer le compresseur et de "finir le travail". Pour gagner la confiance du client et réduire les rappels, il est essentiel de découvrir la raison de la défaillance du compresseur. Se contenter de remplacer le compresseur et de s'en aller ne résout souvent pas le problème à long terme.
Le compresseur d'un système CVCR peut tomber en panne pour plusieurs raisons, dont la plupart sont liées à des problèmes de fluides frigorigènes, à des détendeurs défectueux ou à une mauvaise configuration du système. L'un des contrôles les plus importants est celui de la charge en fluide frigorigène. Une charge trop élevée ou trop faible peut entraîner un mauvais fonctionnement et une sollicitation accrue du compresseur. Une surcharge peut entraîner des pressions élevées, tandis qu'une charge insuffisante peut provoquer une surchauffe et des problèmes de retour d'huile.
Il est également essentiel de s'assurer que la tuyauterie est dimensionnée et installée correctement. Une tuyauterie mal calculée peut entraîner des chutes de pression, un piégeage de l'huile et un débit de fluide frigorigène inefficace, autant de facteurs qui peuvent surmener le compresseur et réduire sa durée de vie. Le dimensionnement et l'agencement corrects des tuyaux contribuent à maintenir l'efficacité du système et à éviter les contraintes inutiles sur les composants.
Que sont les systèmes VRF et VRV ? Le débit de fluide frigorigène variable (VRF) et le volume de fluide frigorigène variable (VRV) sont deux termes différents pour désigner le même type de système. Les systèmes VRF/VRV utilisent le fluide frigorigène comme source principale de chauffage ou de refroidissement. Ces systèmes utilisent également des compresseurs à inverseur, ce qui signifie que le compresseur est capable de fonctionner à différentes vitesses pour économiser de l'énergie. Les termes VRF et VRV sont tous deux utilisés pour décrire le même type de système, mais le nom VRV est une marque déposée par Daikin Industries.
Ces vannes motorisées contrôlent le débit du fluide frigorigène et, en cas de dysfonctionnement, elles peuvent permettre au fluide frigorigène liquide de refluer vers le compresseur. Les compresseurs étant conçus pour traiter des gaz, le fluide frigorigène liquide peut provoquer un engorgement, endommager les soupapes et déloger la lubrification, ce qui peut entraîner une défaillance mécanique grave.
Un autre facteur clé est le réchauffeur du compresseur, souvent appelé réchauffeur de carter. S'il ne fonctionne pas, le compresseur ne se réchauffe pas correctement avant le démarrage, ce qui augmente le risque de défaillance mécanique due à l'huile froide et au mauvais écoulement du fluide frigorigène. En vérifiant que le réchauffeur de carter fonctionne correctement, vous pouvez éviter une usure prématurée et des pannes coûteuses.
En résumé :
Enfin, il est important de se rappeler que le Compresseur est plus qu'une simple pièce du système CVCR - c'est un composant critique qui peut indiquer des problèmes sous-jacents lorsqu'il tombe en panne. En comprenant les facteurs qui contribuent à la défaillance du compresseur, comme une mauvaise charge de fluide frigorigène, un dysfonctionnement des vannes et des problèmes de configuration du système, vous pouvez dépanner plus efficacement et éviter les remplacements inutiles. Une réparation réussie ne consiste pas seulement à remplacer le compresseur, mais aussi à trouver l'origine du problème afin d'éviter des problèmes ultérieurs. En prenant le temps d'identifier les problèmes sous-jacents, vous ne résoudrez pas seulement le problème immédiat, mais vous assurerez également le bon fonctionnement du système à long terme, ce qui vous permettra, ainsi qu'à vos clients, d'économiser du temps et de l'argent.